汽車微電腦手持式制動性能測試儀帶打印
簡要描述:汽車微電腦手持式制動性能測試儀帶打印我公司生產的 LZD-C 型微電腦手持式制動性能測試儀是一種以微電腦為核心的智能儀器,主要用于汽車的制動性能測試。主機由單片機、內置傳感器、打印機、鍵盤、液晶顯示組成,具有數據存儲、顯示、打印等功能,LZD-C型微電腦手持式制動性能測試儀具有操作簡單、攜帶方便、靈活易用等特點。
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所屬分類:汽車行業檢測儀
更新日期:2024-06-14
廠商性質:生產廠家
品牌 | 其他品牌 | 產地類別 | 國產 |
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應用領域 | 生物產業,地礦,交通,汽車 |
汽車微電腦手持式制動性能測試儀帶打印
型號:LT/LZD-C
汽車微電腦手持式制動性能測試儀帶打印概述:
我公司生產的 LZD-C 型微電腦手持式制動性能測試儀是一種以微電腦為核心的智能儀器,主要用于汽車的制動性能測試。主機由單片機、內置傳感器、打印機、鍵盤、液晶顯示組成,具有數據存儲、顯示、打印等功能,LZD-C型微電腦手持式制動性能測試儀具有操作簡單、攜帶方便、靈活易用等特點。
1、 一般參數:
供電電源: 鎳鎘電池 7.5V ;
充電電源: AC220V 50Hz ;
2、 主要測量參數:
(1)、t1——制動系的反應時間;
(2)、t2——制動系的協調時間;
(3)、t3——制動zui大減速度出現的時間;
(4)、t ——制動總時間;
(5)、Jm——zui大制動減速度;
(6)、Je——充分發出的平均減速度;
(7)、Ja——全制動過程中的平均減速度;
(8)、Sc——測試車速下,協調時間內的前進距離;
(9)、S——測試車速下的總制動距離;
各參數的意義見下圖所示:
1、 充分發出的平均減速度FMDD:
MFDD=(Vb2-Ve2)/25.92(Se-Sb)……………………①
式中: FMDD——充分發出的平均減速度,m/s2 ;
V0——制動初速度,Km/h ;
Vb——0.8V0車輛的速度,Km/h ;
Ve——0.1V0車輛的速度,Km/h ;
Sb——在速度V0和Vb之間車輛駛過的距離,m ;
Se——在速度V0和Ve之間車輛駛過的距離,m ;
制動協調時間:指在急踩制動時,從踏板開始動作到車輛減速度(或制動力)達到表1規定的車輛充分發出的平均減速度的75%時所需的時間。
表1 制動減速度和制動穩定性要求(GB7258-1997)
車 輛 類 型 | 制動 初速度 km/h | 滿載檢驗充分發出的平均減速度 | 空載檢驗充分發出的平均減速度 | 制動穩定性要求車輛任何部位不得超出的試車道寬度(m) |
座位數≤9的載客汽車 | 50 | ≥5.9 | ≥6.2 | 2.5 |
其他總質量≤4.5t的車 | 50 | ≥5.4 | ≥5.8 | 2.5 ② |
其他汽車、汽車列車及無軌電車 | 30 | ≥5.0 | ≥5.4 | 3.0 |
② 對總質量大于3.5t并小于4.5t的汽車試車道寬為3m |
2、 技術參數:
①、制動時間: 測量范圍:0.00~10.00 s 誤差:1%
②、制動減速度: 測量范圍:0.00~9.80m/ s2 誤差:±0.1 m/ s2
③、制動距離: 測量范圍:0.00~99.99 m 誤差:5%±0.10m
二、 使用方法
1、 測試前的準備:
先將儀器與信號小盒連接好,再將信號小盒放在被測車輛較平坦的部位,信號小盒面板上的行駛方向箭頭所指的方向為車輛的行駛方向,打開標定開關,再打開電源開關鍵,液晶屏顯示標定值,如不為0,通過調節信號小盒,使標定值為0(使小盒處于水平位置),這時依屏幕提示,關標定開關或按復位鍵返回。然后將腳踏開關的插頭接到儀器上,腳踏開關固定到腳剎踏板上。
注:新儀器*次使用,開機后必須先按一下“清空記錄”鍵,以后按說明書使用即可。每次打開開關或按復位鍵一定要將車停穩,將儀器調水平后進行,系統進行自動校零。
2、 測試過程
⑴、 打開儀器電源,一秒鐘后顯示“領信電子 手持式制動儀”字樣,表示自檢已通過。過兩秒鐘后顯示“請輸入牌照及日期”。
⑵、 根據需要按“確認”及“修改”鍵輸入牌照號和檢測日期(存儲鍵有后退的功能,如果輸入錯誤,可按修存儲鍵返回從新輸入)。本儀器有記憶功能,下次開機后還是顯示本次設定的牌照號及檢測日期,可根據需要重新修改。
⑶、 設定完日期后儀器顯示“測量前請設定初速”字樣,此時按“初速/修改”鍵可設定初速度。通過此鍵可以將初速度設定為20km/h、30km/h、50km/h,初速設定參考表3。
⑷、 根據設定的初速度,將被測車輛加速到初速度值,待穩定后踩下腳剎,即將腳踏開關閉合,此時屏幕顯示:測試中…。待十秒鐘屏幕顯示結果。
⑸、 若數據符合要求,則顯示:測試完成!按顯示鍵瀏覽結果。表示數據采集完畢,若要打印,按“打印”鍵,測試數據即可打印;若要顯示按“顯示”鍵,通過按“顯示”鍵可輪流顯示本次測試的九個結果;若要存儲則按“存儲”鍵。若數據不符合要求,或在測試中儀器受到干擾,系統進行智能化判斷停止測試,屏幕顯示:測試失敗!按復位鍵重測 。當想測下一輛車或重測時,按“復位”鍵后重復以上步驟即可。
3、 存儲數據的查看
⑴、存儲數據的顯示、打印和發送
打開儀器開關或按“復位”鍵后,按“查看記錄”鍵即可找到存儲數據的01號數據,繼續按此鍵可查找其他記錄號(0~32),然后按“顯示”鍵即可顯示此次存儲記錄的數據。若想打印,按“打印”鍵即可;若需要發送,按“發送”鍵即可將本組數據發送到PC機上。
⑵、存儲數據的發送
在發送之前,要將儀器的串口和PC機的串口通過儀器所配的串口線正確連接,啟動PC機的接受程序(用戶自己開發)。
通訊協議:9600 N 8 1
數據格式:為連續的52位數據,其中1—8位為車牌號(前兩位為簡稱,是機內碼的形式,需進行Unicode轉換),9—14為檢測日期(9,—10:年,11—12:月,13—14:日),15位為初速((15位*10)/km/h,,16位(保留),17—52(檢測數據,每四位為一個數據,前兩位為整數,后兩位為小數)。
4、 清除記錄
開機或復位后,按下“清除記錄”鍵,存儲的數據將全部清除。在存儲過程中,在已經存儲到32組數據的情況下,再按“存儲”鍵,數據將存儲到01號,原有的32組數據將全部清除。
5、 設備標定
開機后按下標定鍵,顯示屏將顯示實時加速度值,此時按下修改鍵,顯示屏將提示“放置水平后按確認鍵”,這時將加速度傳感器小盒放置水平,然后按下確認鍵,設備提示“標定完成”,等待兩秒鐘后,顯示屏將顯示標定后的實時加速度值,此時的加速度值應在零左右,把加速度小盒垂直放置,顯示屏顯示的值應在9.8左右(該值于海拔有密切關系),設備標定完成。如果標定后有較大誤差,按上述方法從新標定。
6、制動距離和制動穩定性的要求(見表1)。
表1:制動距離和制動穩定性要求(GB7258-1997)
車輛類型 | 制動 初速度 (km/h) | 滿載檢驗 制動距離 要求(m) | 空載檢驗 制動距離 要求(m) | 制動穩定性要求車輛任何部位不得超出的試車道寬度(m) |
座位數≤9的載客汽車 | 50 | ≤20 | ≤19 | 2.5 |
其他總質量≤4.5t的車 | 50 | ≤22 | ≤21 | 2.5 |
其他汽車、汽車列車及無軌電車 | 30 | ≤10 | ≤9 | 3.0 |
四輪農用運輸車 | 30 | ≤9 | ≤8 | 2.5 |
三輪農用運輸車 | 20 | ≤5 | ≤4.5 | 2.3 |
四輪摩托車 | 30 | ≤7 | — | |
邊三輪摩托車 | 30 | ≤8 | ≤2.5 | |
正三輪摩托車 | 30 | ≤7.5 | ≤2.3 | |
輕便摩托車 | 20 | ≤4 | — | |
輪式拖拉機車組 | 20 | ≤6.5 | ≤6.0 | 3.0 |
手扶變型運輸機 | 20 | ≤6.5 | 2.3 | |
② 對總質量大于3.5t并小于4.5t的汽車試車道寬為3m |
注意:
聯網接口連線:
1、 RXD
2、 TXD
3、 GND
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